Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ9, B69513700C. Турбина для Mazda 323, с Дек. 1986 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ9, B69513700C для Mazda 323

Полное имя
Турбокомпрессор VJ9, B69513700C для Mazda 323

Модель
Mazda 323

Дополнительная информация
Двигатель: P233NEC
Объем: 1600 см. куб.
Мощность: 110 Л.С.

Начали производить
с Дек. 1986

Номер производителя
VJ9

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

От работы турбокомпрессора зависит состояние всего автомобиля. Турбонаддув усиливает и стабилизирует поток воздуха в двигатель внутреннего сгорания, увеличивая его мощность и эффективность сгорания топлива. Поэтому пренебрежение обслуживанием турбины или чрезмерная эксплуатация на высокой мощности может повлечь ухудшение работы всего автомобиля.

Сеть сервисных центров «Вольтаж Турбо» несколько лет производит продажу и ремонт турбин для автомобилей всех типов и марок по невысоким ценам. У нас есть сертификаты на все детали, а на проделанную работу мы предлагаем гарантию до одного года.

Новый турбокомпрессор для Мазды

В «Вольтаж Турбо» можно купить турбину для Mazda 323 и недорого установить ее в свой автомобиль. Эта модель турбонаддува работает с двигателем со следующими характеристиками:

  • Модель: P233NEC;
  • Объем: 1600 см куб.;
  • Мощность: 110 лошадиных сил;
  • Старт производства: декабрь 1986 года.

При появлении признаков неисправности турбокомпрессора в вашей машине обратитесь в один из наших сервисных центров. О поломке могут сигнализировать:

  • сизый или черный дым из выхлопной трубы;
  • нехарактерный шум;
  • снижение мощности двигателя.

Как мы работаем

Команда «Вольтаж Турбо» детально осмотрит турбонаддув, а также проверит его работу в целом, вместе со смежными системами. По итогам диагностики мастера определят причину поломки и стоимость необходимых работ по ремонту или замене турбины.

Новый турбокомпрессор улучшит работу всей машины, повысит скорость езды, сгораемость топлива, продлит срок службы двигателя.

Позвоните в «Вольтаж Турбо» по одному из телефонов или оставьте заявку в форме на сайте. У менеджера можно записаться на диагностику или узнать, сколько стоит нужная модель турбонаддува.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.