Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ9, B69513700C. Турбина для Mazda 323, с Дек. 1986 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ9, B69513700C для Mazda 323

Полное имя
Турбокомпрессор VJ9, B69513700C для Mazda 323

Модель
Mazda 323

Дополнительная информация
Двигатель: P233NEC
Объем: 1600 см. куб.
Мощность: 110 Л.С.

Начали производить
с Дек. 1986

Номер производителя
VJ9

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

От работы турбокомпрессора зависит состояние всего автомобиля. Турбонаддув усиливает и стабилизирует поток воздуха в двигатель внутреннего сгорания, увеличивая его мощность и эффективность сгорания топлива. Поэтому пренебрежение обслуживанием турбины или чрезмерная эксплуатация на высокой мощности может повлечь ухудшение работы всего автомобиля.

Сеть сервисных центров «Вольтаж Турбо» несколько лет производит продажу и ремонт турбин для автомобилей всех типов и марок по невысоким ценам. У нас есть сертификаты на все детали, а на проделанную работу мы предлагаем гарантию до одного года.

Новый турбокомпрессор для Мазды

В «Вольтаж Турбо» можно купить турбину для Mazda 323 и недорого установить ее в свой автомобиль. Эта модель турбонаддува работает с двигателем со следующими характеристиками:

  • Модель: P233NEC;
  • Объем: 1600 см куб.;
  • Мощность: 110 лошадиных сил;
  • Старт производства: декабрь 1986 года.

При появлении признаков неисправности турбокомпрессора в вашей машине обратитесь в один из наших сервисных центров. О поломке могут сигнализировать:

  • сизый или черный дым из выхлопной трубы;
  • нехарактерный шум;
  • снижение мощности двигателя.

Как мы работаем

Команда «Вольтаж Турбо» детально осмотрит турбонаддув, а также проверит его работу в целом, вместе со смежными системами. По итогам диагностики мастера определят причину поломки и стоимость необходимых работ по ремонту или замене турбины.

Новый турбокомпрессор улучшит работу всей машины, повысит скорость езды, сгораемость топлива, продлит срок службы двигателя.

Позвоните в «Вольтаж Турбо» по одному из телефонов или оставьте заявку в форме на сайте. У менеджера можно записаться на диагностику или узнать, сколько стоит нужная модель турбонаддува.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.